ఫియట్ డోబ్లో ఫ్రంట్ షాక్ అబ్సార్బర్ రబ్బర్ బంప్ స్టాప్ ఫోమ్ బంప్ స్టాప్ కిట్ OE 3133 1094 749

ఫీచర్

1) సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను రక్షించండి.

2) డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడం మరియు ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని పెంచడం

3) రహదారిని దాటుతున్నప్పుడు కారు యొక్క స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి శరీరాన్ని 1-3 సెం.మీ

4) కారు అధిక వేగంతో పదునైన మలుపు తీసుకున్నప్పుడు, బఫర్ డంపింగ్ స్ప్రింగ్‌ని స్వయంగా సర్దుబాటు చేయగలదు, కారు ఓవర్ టిల్టింగ్ నుండి తప్పించుకోవడానికి మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

5) సుదూర డ్రైవింగ్ యొక్క అలసటను తగ్గించండి మరియు డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని పొందండి

6) బ్రేకింగ్ దూరాన్ని తగ్గించండి మరియు భద్రతను పెంచండి.

హై-ఎండ్ కార్ల యొక్క కుషనింగ్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, వాహనం యొక్క షాక్ శోషణ పనితీరు గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు రైడ్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క బలహీనమైన వసంత సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించండి, షాక్ శోషక స్థితిస్థాపకతను పునరుద్ధరించండి;పదునైన మలుపులు, నిదానమైన రోడ్లు మరియు అసమాన రహదారులలో కారు యొక్క స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచండి;షాక్ శోషక నుండి చమురు లీకేజీ నుండి షాక్ శోషక మరియు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను రక్షించండి;పరీక్ష ఫలితాలు ఇది షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క జీవితాన్ని 2 కంటే ఎక్కువ సార్లు పొడిగించగలదు మరియు డ్రైవింగ్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది

వివరాలు

(1) ఆకారాన్ని స్వేచ్ఛగా నిర్ణయించవచ్చు మరియు పును సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా కాఠిన్యాన్ని నియంత్రించవచ్చు, ఇది అన్ని దిశలలో దృఢత్వం మరియు బలం కోసం అవసరాలను తీర్చగలదు;
(2) అంతర్గత ఘర్షణ పెద్దది, మరియు షాక్ శోషణ ప్రభావం మంచిది, ఇది ప్రతిధ్వని ప్రాంతాన్ని దాటడానికి మరియు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్ మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది;
(3) సాగే మాడ్యులస్ లోహం కంటే చాలా చిన్నది, ఇది పెద్ద సాగే వైకల్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది;
(4) స్లైడింగ్ భాగాలు లేవు, నిర్వహించడం సులభం;
(5) చిన్న నాణ్యత, సులభమైన సంస్థాపన మరియు వేరుచేయడం.
(6) స్టాటిక్ స్టిఫ్‌నెస్ మరియు డైనమిక్ స్టిఫ్‌నెస్ కంటే ఇంపాక్ట్ దృఢత్వం ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఇంపాక్ట్ డిఫార్మేషన్‌కు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

స్పెసిఫికేషన్