కారు షాక్ శోషకాన్ని ఎలా మార్చాలి?

కారు షాక్ శోషకభర్తీ పద్ధతి:

Fముందుగా షాక్ అబ్జార్బర్ కింద ఉన్న పెద్ద స్క్రూలను తీసివేసి, కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఒక జాక్‌ని అరువుగా తీసుకోవలసి ఉంటుంది, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క దిగువ చివరను సపోర్ట్ చేసే సపోర్ట్ పాయింట్‌ను కనుగొనండి, మీరు బేరింగ్ స్క్రూలను టాప్ చేసే వరకు నొక్కండి, గట్టిగా తిప్పండి.కిందివి వివరణాత్మక దశలు.

1.మొదట నాలుగు చక్రాలను వికర్ణ ఆర్డర్ గింజల ప్రకారం విప్పు, వాటిని పూర్తిగా విప్పవద్దు.

2.అప్పుడు కారును పైకి ఎత్తడానికి లిఫ్ట్‌ని ఉపయోగించండి, చాలా ఎత్తులో ఉండకూడదు, పనిని సులభతరం చేయడానికి చక్రాలు భూమి నుండి చాలా దూరంలో ఉంటాయి.

3.తర్వాత చక్రాల గింజలను పూర్తిగా వికర్ణ క్రమంలో విప్పు మరియు చక్రాన్ని తీయడానికి సాకెట్‌ని ఉపయోగించండి.

4.మోడల్‌పై ఆధారపడి, షాక్ శోషక తొలగింపును సులభతరం చేయడానికి బ్రేక్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ పంప్‌ను తీసివేయవలసి ఉంటుంది, ఆపై స్ప్రింగ్ స్ట్రట్ ఆర్మ్‌పై ఫిక్సింగ్ గింజలను వదులుతూ చేయి ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను తీసివేయండి.

5.షాక్ శోషక చేతిని ఉంచడానికి కాలిపర్ జాక్‌ని ఉపయోగించండి, ఇంజిన్ బానెట్‌ను తెరిచి, ఆపై షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఎగువ బాడీ ఫిక్సింగ్ నట్‌ను విప్పు, షాక్ అబ్జార్బర్ దిగువ చివర వరకు షాక్ అబ్జార్బర్ చేయిని పైకి లేపడానికి కాలిపర్ జాక్‌ను తిప్పండి. ఫ్రంట్ యాక్సిల్ ఫిక్సింగ్ నుండి వేరు చేసి, ఆపై నెమ్మదిగా షాక్ అబ్జార్బర్‌ను దూరంగా తరలించండి, షాక్ స్థితిస్థాపకత పూర్తిగా విడుదలయ్యే వరకు షాక్ అబ్జార్బర్ చేతిని నెమ్మదిగా తగ్గించండి, ఆపై షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఎగువ బాడీ ఫిక్సింగ్ గింజను పూర్తిగా విప్పు మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌ను తీసివేయండి.

6.షాక్ అబ్జార్బర్‌ను తీసివేసిన తర్వాత, టాప్ స్క్రూ విడదీయబడినప్పుడు స్ప్రింగ్ పైకి కదలకుండా నిరోధించడానికి స్ప్రింగ్‌ను పట్టుకోవడానికి షాక్ స్ప్రింగ్ రిమూవర్‌ని ఉపయోగించండి.

7. షాక్ అబ్జార్బర్ అలాగే రబ్బరు షీల్డ్ యొక్క దెబ్బతిన్న భాగాలను కూల్చివేయండి మరియు భర్తీ చేయండి.తీవ్రమైన తుప్పు లేదా పగుళ్లు లేనట్లయితే షాక్ స్ప్రింగ్ సాధారణంగా భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు.